Вакансия Инженер-прочнист

Мы рассматриваем:

• кандидатов с опытом работы от двух лет в области расчетов на прочность авиационных и машиностроительных узлов;

Обязанности:

• проведение прочностного анализа конструкций самолета на стадии проектирования;
• проведение прочностного анализа конструкций с дефектами, возникших в процессе производства и эксплуатации;
• проведение расчетов конструкций на живучесть;
• координация своих действий с группами конструкторов и / или технологии для обеспечения всех необходимых общих требований.

Общие требования к соискателям:

• высшее техническое (предпочтительно «Динамика и прочность машин» или «Прикладная механика», рассматриваются кандидаты и других специальностей при наличии соответствующих умений и знаний);
• знание английского языка не ниже «Elementary»;
• знания по курсам: теоретическая механика (определение центра тяжести тела, реакций опор, анализ неизменяемости и степени статической неопределимости конструкций и т.д.), детали машин (проверка прочности болтовых, заклепочных и прочих соединений), материаловедение (механические свойства стальных, алюминиевых и титановых сплавов), сопротивление материалов (анализ прочности и жесткости статически определимых и неопределимых балок);
• уверенное построение эпюр внутренних силовых факторов всех видов для произвольных внешних нагрузок, определение геометрических характеристик поперечных сечений любой формы (центров тяжести, положения главных осей, моментов и радиусов инерций, статических моментов и т.д.), проведение расчетов балок на прочность и жесткость (определение прогибов и углов поворотов) при растяжении, изгибе, кручении, устойчивости, сложном сопротивлении.

Навыки, дающие дополнительные преимущества:

• знакомство с конструкцией самолетов, применяемого в их конструкции крепежа и соединений. Умение самостоятельно проводить расчеты типовых соединений на прочность;
• знания по строительной механике (расчет на прочность ферменных конструкций, тонкостенных элементов);
• понимание принципов анализа прочности деталей с концентраторами напряжений;
• понимание принципов анализа прочности деталей, деформирующихся не упруго (умение использовать метод редукционных коэффициентов);
• умение проводить анализ прочности деталей с помощью любых программных пакетов, использующих МКЭ (выбирать адекватные условия закрепления и нагружения, типы конечных элементов, их размер и форму, тип расчета, критерии прочности);
• понимание общих принципов расчета деталей на усталостную прочность. элементарные знания о живучести конструкций, механике разрушения (в части развития трещин).

Мы предлагаем:

• оформление в соответствии с КЗоТ Украины;
• оплачиваемый отпуск 24 календарных дня, оплата больничных;
• международная инженерная аттестация и карьерный рост;
• стабильная оплата труда;
• ежемесячное, квартальное и годовое премирование сотрудников по результатам работы;
• график работы двухсменный;
• сеть бесплатных автобусных маршрутов развозки после второй смены;
• медицинское страхование с покрытием расходов на лекарственные препараты;
• материальная поддержка иногородних сотрудников;
• работа в самом высокотехнологическом офисе в г. Киеве;
• работа по международным стандартам конструирования гражданских самолетов Boeing;
• курсы английского языка;
• внутренние курсы повышения квалификации, тренинги;
• возможность длительных командировок в США;
• корпоративные мероприятия (спорт и досуг).